E che te lo dico a fa' ??? l'idea mi piace da morire.... con l'unica eccezione per il Concorde che, francamente non ho mai usato e manco mi ricordo se ho il simulatore.
Pero ad ogni modo mi piace l'idea del tour in quadrimotore d'epoca (penso al DC6B) .
Per venire incontro a tutti gli appassionati io stavo pensando ad un tour IFR fatto pero' con il diffusissimo Boeing 737-700.

Chiedo a tutti gli appassionati di volo virtuale, iscritti alla Napulevola di esprimere il loro parere.

Preferitre un bel tour in quadrimotore d'epoca tipo il DC6B, scaricabile freeware
oppure preferite un bel tour IFR fatto con il B.737-700 ????????????????????????????????

Postate qui le vostre opinioni cosi' che ci fate conoscere le vostre preferenze

Avanti , sotto a chi tocca con i pareri

L'aereo che si usa che sia il 737 o il DC6B non cambia molto, è come lo si usa che fa la differenza, col GPS si può fare tutto.

Se il 737 lo si usa come fà peppino che non usa l'FMC, quindi intercetta i vor , esegue le SID e le STAR come da procedura, come dicevo tutti gli aerei vanno bene.
Ho! vanno bene nel senso che siano adeguati all'aeroporto, mica con un 747 su pontecagnano.

Comunque se facciamo un trenino l'aereo dovrà avere + o - le stesse caratteristiche di velocità e di FL.
Non conosco il concorde e no saprei usarlo però nel mio hangar ho un aereo, il BAe146, che dispone di vari modelli, con l'EFIS quindi FMC o senza. Lo spolvero e vedo di fare un po di training.

Ottima l'idea dello spazio controllato, non piacera a qualcuno, è ottima l'idea di coinvolgere i pezzi migliori degli ATC, i quali possono variare a piacimento o a necessità le intercettazioni.

Già qualche hanno fà era stata fatta una cosa del genere con Giuseppe e anche Bruno, se non erro,( feci anche una figura barbina) ero con un 737 e tra holding, inteccettamento radiali, mancato avvicinamento, go-around, di tutto di più, pertanto l'aereo è realivo. Tutto su napoli naturalmente.

Ma queste esperienze andrebbero estese anche ad altri scali a palermo a catania a venezia a verona , interessante sarebbe fiume e linate o malpensa, genova con il circling, insomma c'è l'imbarazzo della scelta.

Basta troppo casino.

Comunque avanti, sto prenotato
mario

Giustissimo!

Il Boeing Trimotor non è proprio l'aereo più richiesto dal mercato freeware... e a parte i modelli SGA/FFX non ricordo altri, e sono comunque da affiancare ad un pannello adeguato...

Se proprio vuoi il massimo però, il payware è l'unico che ti darà soddisfazioni.

Tutti i principali aeroporti del globo hanno procedure VOR, NDB (con o senza DME).
Che ti devo dire, iniziamo da Napoli e poi andiamo all'avventura ogni settimana. In fin dei conti è la stessa "filosofia" alla base dei tour che attualmente stiamo volando, no?
Iniziamo con un Napoli-Reggio Calabria, salutate le vostre famiglie a tempo indeterminato e poi si vede, settimana per settimana.
Sarebbe comunque molto bello rimanere in Italia, anche solo tra le firr di roma e brindisi.

Per quanto riguarda il Concorde, invece, è tutto molto più semplice. Ci sono tanti tanti tour qui (e sono anche reali), oltre a decine di rotte realmente percorse dal supersonico in passato, corredate da piani di volo reali:

http://concordefpl.co.uk/

Cosa vuoi di più dalla vita?

(il primo che risponde "un lucano" gli taglio la barba!)

Sto pensando ad un bel Napoli Reggio Calabria con l'ATR, mi ricordo che l'avevamo gia fatto ed era piaciuto molto.

Mo mi studio un po' l'organizzazione e poi , magari pubblico l'avviso, vediamo chi ci viene a rischiare la pelle sulle Runway di Reggio di Calabria